Față de SUV-ul etern, sedanul mare este greu de rezistat. Acestea fiind spuse, ea face o revenire și intenționează să câștige o dată pentru totdeauna. Pentru a face acest lucru, se bazează pe noi modele care reinventează mașinile noi pe care le cunoaștem. Compromisul ideal între confort, robustețe și fiabilitate, va putea profita marele sedan? Încercăm să răspundem la această întrebare în rândurile următoare.
Grand sedan: definiție și caracteristici
De ce să vorbim despre sedanul mare? O mașină mare are o definiție proprie . Sedanul mare, la fel ca sedanul standard, este un vehicul închis format dintr-un hardtop, un parbriz și patru uși laterale. Cu toate acestea, în cazul sedanului mare, corpul poate fi prelungit, astfel încât să se poată căsători cu o siluetă, corp sau corp de tip tri-corp. În orice caz, un sedan mare este mai spațios decât predecesorul său și mai bine echipat pentru călătorii lungi.
Ce mașină rutieră să alegeți în 2020?
Printre noul 2020 de vizionat sunt Toyota Camry, Tesla Model 3 și desigur DS8. Și pentru a umbri Peugeot 508, un salon mare 100% francez lansat cu un an înainte, iar Audi A6, lansat în același an, producătorii intenționează să implementeze viitor esențial, precum BMW Seria 3, Volvo S60 și relieful Audi A4. Nu există nici o îndoială că modelele menționate vor juca roluri de lider în acest an, prilejul pentru noi de a le privi mai atent. Mai jos, vă spunem elementele de bază despre această nouă epocă, care afișează mai mult de o mașină excepțională de drum.
Marile berline germane de la BMW, Audi și Volkswagen
Este cunoscut, producătorii germani excelează în acest segment. Începând cu BMW, despre care s-a vorbit deja mult cu BMW M5, care este comercializat de la începutul anului 2020. Echipat cu o transmisie completă și un motor V8 dual-turbo de 600 CP, Marele hatchback care îl are sub capotă iese în evidență și pentru echipamentele sale pe bază de carbon.
Acestea fiind spuse, datorită noii sale baze tehnice, BMW Seria 3 este cea mai așteptată mașină mare, confortabilă. Acesta din urmă va moșteni un motor pe trei cilindri pe benzină sau diesel, dar motorul său va fi hibrid și reîncărcabil. Sub capotă, în ciuda micro-hibridării, încă ne așteaptă 500 CP. Singura problemă: sedanul german nu va fi disponibil în versiunea complet electrică.
La Audi, am decis să lansăm Audi A6 pentru a zădărnici planurile BMW. Acest vehicul, comercializat din martie 2020, beneficiază de noua platformă MLB Evo. Cu patru sau șase cilindri, se apelează la energie hibridă. Marea noutate: apariția unei conducere semi-autonomă până la 60 de kilometri pe oră.
Însă, dacă există un Audi care ar trebui să transforme șefii pasionaților de mașini în 2020, este Audi A4 . Ce? Audi A4? Dar stai, acest model a fost scos de multă vreme, îți vom spune! Ei bine, se pare că constructorul intenționează să continue cu relansarea marelui său sedan pentru a zădărnici planurile BMW Seria 3 a rivalului său german. Liniile Audi A4 vor fi mai dinamice și mai agresive, deoarece motorul său va beneficia de un impuls.
Pentru a pune capăt marilor berline germane, nu neglijați Volkswagen Passat . Ușor reproiectată, familia ar trebui să fie mai aproape de un coupe și Passat-ul original, care promite un standard mai ridicat și un echipament actualizat din punct de vedere al confortului și siguranței.
Peugeot 508 și DS8, noua generație de sedanuri franceze
Lansat în septembrie 2020, Peugeot 508 este marele sedan francez pe care toată lumea îl aștepta. Acesta din urmă, care urmează estetica conceptului de mașină Exalt, va avea un design foarte aproape de un cupe cu cinci uși. Dar disponibilitatea și confortul său pe drum îl fac cu adevărat un sedan mare. Bucurându-se de baza EMP2, Peugeot 508 întâmpină noi motoare: un hibrid reîncărcabil de 300 CP care combină blocuri pe benzină și electrică și o versiune de 250 CP cu un singur bloc electric, din care să alegi.
În timp ce Peugeot 508 se adresează unei clientele franceze, mult așteptatul DS8 este conceput în principal pentru piața chineză. Acest sedan tri-body mare este sinonim cu luxul și va susține diferite tipuri de motoare (benzină, diesel și hibrid). DS a decis să trateze confortul drumului său cu un sistem de suspensie îmbunătățit în comparație cu DS7 Crossback. Va exista și o cameră rutieră care vă va permite să ajustați deprecierea în toate circumstanțele.
Marile sedanuri ale lui Volvo și Mazda sunt ambuscadate
În primăvara anului 2020, Volvo a lansat Volvo S60, un sedan mare care folosește aceleași motoare ca și ultimele SUV-uri emblematice ale producătorului suedez, inclusiv T8, care este dublat de 407 CP. Pe Volvo S60, toată parafalia a avut ca scop oferirea de confort și seninătate automobilistului: asistență la conducere, sistem de prevenire a schimbărilor de mod, detectare a vehiculelor în locuri nevăzute etc. Rețineți performanțele excelente ale motorului hibrid al acestui sedan mare, deoarece puterea sa fiscală poate merge până la 390 CP! În ceea ce privește singurul bloc de benzină, el încă reușește să aștepte 250 CP.
Este evidențiat și Mazda 6, foarte diferit de Volvo S60. Pe ordinea de zi: noul motor cu 2 turbo pe benzină cu economie de combustibil datorită tehnologiei de dezactivare a cilindrilor cu viteză mică. Pe lângă controlul adaptiv al croazierei, va fi remarcată restyling-ul modelului, care se realizează atât la interior cât și la exterior. Pe scurt, iubitorii de sedanuri mari vor fi răsfățați la alegere anul acesta!
În Republica Cehă și Japonia, Skoda și Toyota preiau
Constructorul Skoda, conștient de faptul că Octavia a început să îmbătrânească prost, a decis să înlocuiască sedanul său, nu un model nou, care se va baza pe platforma modulară MQB. Noul Skoda Octavia va fi inspirat de predecesorii săi la toate nivelurile, atât din punct de vedere al stilului, cât și al performanței. De asemenea, este de așteptat o cabină a viitorului și mai multe echipamente multimedia.
În Japonia, Toyota a oprit producția Avensis pentru a se concentra pe Toyota Camry, un sedan mare care se așteaptă foarte mult. Acesta va adăposti sub capota sa un motor hibrid unic de 218 cai putere. Vor fi oferite trei game, toate foarte bine echipate (aprindere fără cheie de aprindere, aer condiționat auto bizone, cameră cu vedere din spate etc.). Prețul său ar trebui să fie în jur de 35 000 €.
Citiți și:
- Cum să găsești un sedan ieftin?
- Care este cel mai bun sedan de familie?
- Care este cel mai bun sedan compact?
- Zoom pe cele mai bune sedanuri ale momentului
- Care sunt cele mai bune sedanuri sportive?