În Franța există diferite tipuri de radare pentru a putea controla automobilistii care depășesc în mare măsură limitele de viteză. Înființată pentru prima dată în 2020, la Marsilia, apoi în Vosges, radarul turlelor este de așteptat să înflorească peste un număr mare de departamente din Franța. De obicei este instalat în zone periculoase, obiectivul fiind desigur reducerea drastică a accidentelor rutiere, încă prea numeroase în fiecare an. Acest articol vă va ajuta să înțelegeți mai bine exact ce este un radar cu turelă.

Radar cu turelă: ce este?

Radarul turela este, prin urmare, utilizat în principal pentru a controla viteza automobilistilor. Radarele turele sunt planificate pentru a înlocui camerele de lumină roșie și unele camere cu viteză fixă.

Denumit și MESTA FUSION, este, de asemenea, un radar ademenitor și a fost proiectat astfel încât sistemul radar să se poată deplasa dintr-o cabină în alta.

Cum arată?

Acesta ia forma unui catarg cu o înălțime de 2, 6 metri pe care se află la vârful său o cabină albă și albă. Înălțimea totală a aeronavei este de 4 metri, pentru a putea domina benzile de circulație.

Cum funcționează?

Radarul MESTA FUSION Turret este echipat cu o antenă de urmărire radar cu mai multe ținte, care îi permite să scaneze până la 126 de vehicule pe cinci benzi, pe o rază de acțiune de peste 100 de metri și, foarte important, în ambele direcții. circulație.

Să revenim la problema ademenirii, oferită de dispozitivul ministerial. Aceasta înseamnă că un singur radar poate fi mutat în cinci cabine diferite, menționând că nu va fi posibil ca șoferii să știe dacă turela radar este echipată cu un radar sau nu în acest moment sau în acel moment. Un film negru opac protejează aceste celebre radare, așa că este imposibil de văzut în interiorul cabinei.

Care sunt toate caracteristicile sale?

Așa cum am văzut anterior, funcția principală a radarului turele este de a detecta viteza automobilistilor pentru a-i putea pedepsi dacă nu respectă limitările.

Dar nu se limitează la acest lucru și acest radar multifuncțional poate detecta și o trecere la lumina roșie, nerespectarea distanțelor de siguranță, dacă un automobilist nu poartă centura sau este echipat cu telefonul său mobil în timp ce conduce bine totuși depășirea prin dreapta.

De asemenea, este de așteptat ca aceste cabine de nouă generație să fie instalate pe anumite treceri de nivel. Dacă un vehicul traversează traversarea în ciuda diverselor alerte de siguranță, radarul îl va detecta și un semnal de alertă poate fi chiar trimis direct către SNCF.

Unde sunt aceste radare?

Primele radare ale turele au apărut în 2020, în proporție de aproximativ zece, pentru o primă fază de experimentare. Până la sfârșitul anului 2020, 400 de astfel de radare sunt așteptate să fie instalate în diferite părți ale țării, iar instalarea va continua în 2020, cu o țintă anunțată de 1.200 de radare operaționale de la 1 ianuarie 2024.

Deocamdată, remarcăm că, potrivit Auto Plus, 13 departamente sunt deja preocupate de instalarea unuia sau mai multor radare de turelă. Acestea sunt:

  • Vosges,
  • Seine-et-Marne
  • Yvelines
  • Rhone
  • Bas-Rhin,
  • Moselle
  • Nordul
  • Puy-de-Dôme,
  • Landes,
  • Gironde
  • Côte-d'Or,
  • amesteca
  • Bouches du Rhône.

De ce plănuiește Franța să instaleze radare cu turelă?

Este de la sine înțeles că, dacă Franța optează pentru instalarea mai multor radare-turete în țară până în 2024, este în principal pentru că accidentele rutiere rămân prea numeroase. În 2020, 3.259 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile Franței metropolitane și dacă această cifră este în scădere cu 5, 5% față de 2020 și 0, 3% față de 2020, până în anul de referință, Încă mai este mult de lucrat pentru a împuternici șoferii.

Radarele cu turelă sunt interesante în capacitatea lor de a detecta încălcări ale unui număr mare de vehicule și, de asemenea, pentru că pot lupta împotriva altor comportamente periculoase pe drum, așa cum am văzut mai sus, cum ar fi utilizarea telefonului la volan, traversarea trecerilor la nivel sau chiar nerespectarea distanțelor de siguranță.

Citiți și:

  • Diferitele tipuri de radare pe drumurile franceze
  • Cum să-i cunosc echilibrul de puncte pe permisul de șofer?
  • Când și cum să recupereze punctele pierdute pe licența sa?
  • Retragerea punctelor din permis: încălcări și scară
  • Conducerea pe flip-flops sau desculță: este cu adevărat interzisă?

Categorie: