Pompa de injecție este o parte foarte importantă a motorului auto, deoarece creează o presiune care distribuie combustibilul la diferitele injectoare ale motorului. La fel ca toate elementele mecanice, poate întâmpina defecțiuni și unele semne trebuie să vă avertizeze pentru a ști dacă este timpul să-l schimbați pentru a nu deteriora motorul. Acest articol vă spune mai multe despre pompa de injecție, rolul acesteia și posibilele defecțiuni.

Ce este o pompă de injecție?

Dacă anterior a fost găsită doar pe motoarele diesel, este prezentă și astăzi la motoarele pe benzină. Acesta asigură transferul de combustibil către injectoare. În primul rând, pompa de combustibil este cea care preia combustibilul în rezervor și apoi pompa de injecție preia pentru a produce o presiune necesară pentru distribuția combustibilului în injectoare.

Pentru mașinile pe benzină, există în principal trei tipuri de pompe de injecție: multipunct, un singur punct și direct.

Pentru mașinile diesel, există și trei tipuri, acestea sunt:

  • Pompă de injecție în linie sau rotativă, cu o presiune între 100 și 250 bar;
  • Pompa de injecție de înaltă presiune cu pompă injectoare a cărei presiune este cuprinsă între 1600 și 2000 bar;
  • Pompa de injecție de înaltă presiune cu șină comună cu o presiune între 1.600 și 2.000 bar.

De aproape 20 de ani, o mare parte din vehiculele de pe piață sunt echipate cu o pompă de injecție de înaltă presiune. În combinație cu injectoarele cu comandă electrică, acesta permite o pulverizare mai omogenă a motorului. Acest tip de pompă este mai puțin poluant și poate consuma mai puțin combustibil.

Ce defecțiuni poate întâmpina o pompă de injecție?

Problema întâlnită cel mai adesea cu o pompă de injecție este o perturbare a presiunii furnizate. Atunci când pompa de injecție trimite prea multă presiune, se injectează prea mult combustibil la injectoare. Deci, există prea mult combustibil și nu este suficient oxigen, care se manifestă printr-un fum negru care iese din pielea de evacuare. Ca urmare, motorul se blochează și există o pierdere semnificativă de putere la accelerație.

Iată, de asemenea, diferitele defecțiuni pe care le poate întâmpina o pompă de injecție:

  • O scurgere;
  • O cădere de presiune;
  • O preocupare pentru electrovalve;
  • Un filtru de combustibil înfundat;
  • Apa se scurge în combustibil;
  • Pompa de injecție este infectată;
  • Unele elemente ale pompei de injecție îmbătrânesc prematur.

Cum se poate recunoaște o defecțiune a pompei de injecție?

Mai multe semne trebuie să vă avertizeze cu privire la o posibilă defecțiune a pompei de injecție a mașinii. Trebuie să le luați foarte în serios și să contactați un mecanic auto cât mai curând posibil, deoarece acest lucru poate avea consecințe grave asupra motorului.

Iată aceste semne:

  • Miros de combustibil;
  • Fumul scapă din toba;
  • Pierderea puterii mașinii;
  • Imposibilitatea pornirii vehiculului sau cu dificultate;
  • Șocurile sunt resimțite la accelerație;
  • Motorul nu se oprește atunci când opriți contactul sau oprirea;
  • Lumina de gestionare a motorului se aprinde.

Cât costă înlocuirea unei pompe de injecție?

Aceasta este o operație scumpă, deoarece înlocuirea unei pompe de injecție este adesea însoțită de înlocuirea injectoarelor, a sistemului de combustibil și a rezervorului. De obicei este necesar să contați pe un buget care depășește 1000 de euro și poate ajunge chiar și la 3000 de euro. Prin urmare, este important să faceți mai multe oferte la diferite garaje și să comparați beneficiile.

De asemenea, prețul depinde de marca vehiculului dvs. și în funcție de mașina pe care o aveți, timpul de înlocuire a pompei de injecție și orice alte elemente variază, de asemenea. De aici importanța de a fi vigilent și de a lua în serios următoarele recomandări.

Cum să ai grijă de pompa de injecție a mașinii?

Pentru a avea o pompă de injecție și injectoare care funcționează bine, este important să înlocuiți regulat filtrul de combustibil. Nu lăsați un vehicul care nu se rulează foarte mult cu un rezervor gol, deoarece aerul conținut în acesta din urmă formează condens.

De asemenea, este posibil să utilizați în mod regulat un produs de curățare pentru sistemul de injecție, deoarece pompa de injecție tolerează foarte slab prezența impurităților și a apei în sistemul de combustibil.

Categorie: