Cine nu a visat să amenajeze o mică mașină sport care să se strecoare, să parcheze în liniște și să facă drum liber? În rândurile care urmează, oferim un clasament de casă al sporturilor mici care au toate (sau aproape) dintre cele mai mari vehicule din categorie.

Ce este o mică sportivă?

Mașinile sport oraș sunt cele mai accesibile mașini sport, dar nu sunt cel mai puțin interesante, dimpotrivă! Succesul „bombinetelor” nu a fost niciodată refuzat în ciuda crizei din alte segmente ale automobilului. Abarth, Cooper, GTI concurează cu caii pentru a seduce. În ciuda decontării anticipate a energiei electrice, a succesului hibrizilor sau a căutării de cumpărare economică, așa cum se spune adesea, plăcerea de a conduce face distracție de donatorii de lecții.

Trebuie spus că astăzi, toți producătorii au în catalogul lor cel puțin un sport mic. Astfel, Peugeot, Volkswagen, Hyundai, Kia s-au alăturat dansului pentru a concura cu Abarth, Mini, Fiat și alții. Volkswagen, cu o lungă tradiție GTI inițiată odată cu crearea Golfului în 1976, a reprodus cu succes rețeta printre celelalte mărci ale grupului (de exemplu, Fabia RS din partea Skoda și Ibiza SC de la Seat, care oferă adevărate emoții pe drum, pe lângă valoarea lor obișnuită excelentă pentru bani).

În ceea ce privește Peugeot, el a înțeles importanța acestei piețe de nișă - în Franța, o duzină de mii de vehicule pe an - ceea ce face posibilă vânzarea de mașini care îmbunătățesc imaginea și mai profitabile. În timp ce marca Lion a abandonat marca GTI de la încetarea producției legendarei 205 la sfârșitul anului 1993, un GTI 208 a fost recent născut. Față de ea, Renault Clio RS (pentru Renault Sport) reușește să surprindă plăcut prin senzațiile pe care le oferă, respectând în același timp codurile de confort și eleganță impuse noilor mici sporturi.

5 sporturi mici pe care visăm să le conducem în 2020

Dacă în actuala flotă există un număr mare de mașini mici din oraș, unele modele recente ies în evidență de toate celelalte datorită tehnologiei pe care o îmbarcă și a motorizării lor sinonime cu inovația, dar nu numai! Mașinile sport mai vechi ies în evidență din mulțime din alte motive. S-ar putea chiar imagina versiuni sport noi pentru unele vehicule care au marcat spiritele de-a lungul veacurilor!

1. Citroën C1 VTS

În 2020, a doua generație a Citroen C1 - mare rival al VW GT-UP! la vremea sa - s-a distins pe o piață zgârcitoare în sporturile mici, după dispariția Twingo RS. Citroën C1 VTS în versiunea sa THP 120 BVM6 Black Top Racing, cu un aspect drăguț și sportiv, ajutat de un kit aerodinamic, cu un amortizor frontal retușat și ciorapi negri, ar putea reduce orice amator de felul. În spate, am putea găsi o rochie dinamică și un spoiler pentru hașe! Descendent direct al Saxo VTS 1.6 L, Citroën C1 VTS dispune de un motor L3 1.2L THP (EB2 DTS) capabil de până la 125 de cai putere la 5.500 de rotații pe secundă. Din contra, nicio cutie de viteze dublu ambreiaj, dar clasicul BVM6 care ar face treaba perfect!

2. DS 3 Crossback Racing

În timp ce viitorul DS3 Crossback Performance ar trebui să vadă lumina zilei la sfârșitul anului curent, DS 3 Crossback Racing, o fuziune între un SUV și un minispace, rămâne un vis care, cu siguranță, nu va vedea niciodată lumina zilei. Totuși, o versiune sportivă a motorului TH 3 270 montat cu crossback DS 3, care este deja pe Peugeot 308 GTI, ar fi un zeu! Ei bine, recunoaștem, ar fi necesar să ușurez greutatea monstrului și, de asemenea, să reducem ampatamentul. Dar știm vreodată!

3. Mazda 2 MPS

A treia generație Mazda 2 s-a întâlnit cu mare succes. Era un vehicul cu aspect tânăr, cu o gamă largă de motoare. Ne amintim că, cu câțiva ani mai devreme, producătorul cu MPS a propus game sportive pentru seriile 3 și 6, printre altele. Atunci de ce nu un Mazda 2 MPS? Cu un nou motor pe benzină și o tehnologie hibridă, am putea proiecta cu ușurință noul far mic din oraș.

4. Kia Picanto GTI

Prea rigidă, prea prietenoasă cu familia, Kia Picanto GT Line nu a oferit ceea ce toată lumea se aștepta. Pentru că ceea ce ne-am dorit, ele sunt adevărate senzații, puțină nebunie! Pentru a rupe austeritatea, cerem un Kia Picanto GTI, un vehicul foarte nervos, cu o estetică agresivă, cu un motor cu 3 cilindri de 1 litru până la 130 de cai! Este cunoscut faptul că Kia are mijloacele de a transforma această fantezie în realitate.

5. Ford Ka + ST

Comercializat din 2020, Ford Ka + rămâne o mașină de oraș foarte obișnuită. Atât de mult pentru a te transforma într-un mic sport nervos, cu un aspect mai măgulitor! O versiune ST a Ford Ka + este cu siguranță o utopie, dar imaginați-vă micro-orașul american cu un motor de nici măcar 149 de cai cu un EcoBoost cu 3 cilindri, sincer, ar da!

Top 10 cele mai bune orașe mici (toate generațiile)

10. VW Polo IV GTI

Al patrulea GTI Polo GTI rămâne un GTI omogen și bine proiectat pentru utilizare rutieră și de zi cu zi. Designul general al acestui GTI este bun. Avem de-a face cu un sport mic, ideal pentru a impresiona prietenii!

9. Sportul Kia Soul

Kia Soul Sport se căsătorește cu confortul unui SUV și bucuriile unui salon sportiv. Condus de un turbo supraîncălzit cu 4 cilindri poate dezvolta peste 200 CP, Kia Soul Sport joacă GTI. Kia Soul Sport prezintă o caroserie originală, combinând codurile SUV-ului cu cele ale berlinei sau chiar ale vagonului stației.

8. Fiat 500 Abarth

Fiat 500 Abarth revizuiește Fiat 500 pe care îl știe toată lumea, oferindu-i aerul unei mașini mici. Înarmat cu scuturi și jante specifice, Fiat 500 Abarth este capabil să dezvolte o putere de 135 de cai în ciuda unei greutăți semnificative (o tonă). Spectacolele sunt aici la înălțime, mai ales că Fiat 500 Abarth reușește să fie flexibil, sobru și plăcut de ascultat. Pentru hotheads, știți că există o versiune SS cu 160 de cai sub capotă.

7. Mini Cooper S (R53)

Această mașină a lansat moda mașinilor sport compacte, provocând o reacție în lanț a altor producători care s-au grăbit în această nișă. Plin de viață, Mini Cooper S, care a fost produs între 2002 și 2006 excelează datorită lanțului său de distribuție, în special pe 1.6 turbo. Mini Cooper R53 poate urca până la 170 CP.

6. Opel Corsa (D) GSI

La douăzeci de ani după eternul său Corsa OPC, Opel sprijină creasta GSI! Vehiculul citat păstrează motorul turbo de 1, 6 litri al strămoșului său, dar are o putere de 150 CP, toate completate de o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Opel Corsa GSI se remarcă pentru confortul și motorul plăcut de ascultat. Pe de altă parte, șasiul își atinge rapid limitele, iar motricitatea este întotdeauna abuzată de cuplul de 210 Nm.

5. Peugeot 205 1.6 GTI

GTI-ul final atât pentru noi, cât și pentru Golf GTI, în afara rhin-ului! Realizările sale la raliuri sau pe gheață îl fac un lucru obligatoriu care trebuie inclus în clasamentul nostru de sporturi mici! Un al cincilea loc foarte bun pentru Peugeot 205 1.6 GTI deci!

4. Smart Forfour Brabus

Surprinzător, acesta este cuvântul care califică acest Smart. Pe drum, Smart Forfour Brabus este un adevărat războinic! Un cadru optim, un motor plin de pepene și viguros la toate nivelurile, o prezentare sportivă și exclusivă … Dacă aveți șansa să dețineți un Smart Forfour Brabus, nu lăsați-l!

3. Peugeot 207 RC

Un GTI pentru piloții aspiranți și iubitorii de motoare solicitante. Performanțele Peugeot 207 RC depind de un motor turbo 1600 dezvoltat cu BMW. Cu toate acestea, aveți grijă de problemele asociate lanțului său de distribuție! În caz contrar, știți că există o versiune SW a acestei mașini, deși este dificil de găsit.

2. Skoda Fabia II RS

Mai puțin sportiv decât Clio RS, regina categoriei, Skoda Fabia RS oferă o filozofie diferită, axată pe versatilitate și ușurință la volan. Fabia II RS vă va oferi iluzia de a avea un Polo RS la un preț mai mic și cu aceeași calitate a finisajului.

1. Suzuki Swift Sport 2020

Dacă Swift-ul de bază este foarte înțelept, versiunea Sport a acestui oraș este o adevărată plăcere pentru cei care caută senzații de conducere. Suzuki Swift Sport este o adevărată surpriză frumoasă în această categorie. În plus, dacă predecesorul ei era deja un hit singur, ea a postat o amprentă de carbon care a fost deosebit de disperată.

Rămâne că, începând cu 2020, la un preț rezonabil, puteți avea o mașină sport mică, care face o impecabilitate la toate nivelurile persoanei Suzuki Swift Sport 2020. Motorul turbo de injecție directă 1.4 BOOSTERJET este capabil să accelereze exploziile . În plus, cutia de viteze cu șase trepte oferă o flexibilitate de conducere inegalabilă. Veți înțelege, Suzuki Swift Sport afișează performanțe fantastice! În plus, datorită motorului său cu injecție directă, Swift nu este foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil.

Categorie: