Lansat pentru prima dată în 2020, Peugeot 2008 a trecut prin restyling-ul boxului înainte de a se prezenta într-o nouă lumină. Într-adevăr, SUV-ul compact al mărcii Lion are dreptul la o nouă versiune: Peugeot 2008 II, posibilitatea de a analiza care sunt completările acestui nou SUV mic și ambițiile producătorului său, astăzi în competiție directă cu Renault și noul său Captur.

Peugeot 2008 II: un SUV care întoarce pagina în comparație cu cel mai vechi

Noul Peugeot 2008 este în concordanță cu noul 208, adică un SUV care marchează o pauză cu predecesorul său de tip crossover lansat în martie 2020. Acest lucru este resimțit pe mai multe niveluri, inclusiv planuri de estetică, instrumentare sau chiar locuibilitate.

Creștere exponențială, un interior inspirat

Prima diferență semnificativă între noul Peugeot 2008 și vechi este câștigul în ceea ce privește lungimea. Cea de-a doua generație a SUV-ului mic Peugeot câștigă 14 centimetri în comparație cu predecesorul său, retrăgând Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona și Seat Arona pe locul doi. În plus, aspectul noului Peugeot 2008 este mai trendy ca niciodată: rotunjimea de ieșire, liniile sunt acum foarte tensionate, la fel ca sora sa cea mică, Peugeot 208. În spate, proporțiile ne fac însă să ne gândim la Peugeot 3008.

La bord, șoferul și pasagerii vor avea impresia că vor evolua într-un Peugeot 208 cu proporții revizuite în creștere (ideea fiind de a adapta acest nou vehicul cumpărătorilor chinezi, în mod clar obișnuit). Într-adevăr, noul cockpit este inspirat incontestabil de cel din 208, ocazia de a admira din nou celebrul i-Cockpit al mărcii către leu, care se remarcă printr-o instrumentare generoasă și deosebit de bine inspirată. Singurul dezavantaj al plăcii, în interiorul Peugeot 2008, alegerile de personalizare sunt foarte zgomotoase (doar LED-urile care urmează conturul tabloului de bord până la uși pot fi modificate).

Calitate la întâlnire, echipament evidențiat

Deși intrarea „Active” nu permite utilizatorilor să aibă un tablou de bord digital (în schimb, există un ecran multimedia de 7 inci), receptorul 3D face minuni din partea superioară a celor 10 inch . Mai mult, nu este nevoie să optați pentru un finisaj GT sau GT Line pentru a vedea că calitatea materialelor este mult mai mare decât cea a precedentului Peugeot 2008. În plus, spațiul de la bord este mai consecvent, ceea ce va face ca experiența tuturor este mai plăcută, în special pe scaunele din spate, care beneficiază direct de o extensie a corpului.

În ceea ce privește echipamentele, Peugeot 2008 este destul de generos. Ajutorul și modulele de conducere sunt deosebit de numeroase: asistență la menținerea cozii, control adaptiv al croazierelor, asistență la sloturi, frânare automată de urgență, detectarea pietonilor zi și noapte, avertizare la plecarea benzii circulația, detectarea punctelor oarbe etc. La fel de mult de spus, Peugeot 2008 este un adevărat concentrat de tehnologie!

Și sub capotă, ce este?

Hota noului model Peugeot 2008 aruncă! De asemenea, găzduiește trei motoare pe benzină cu 3 cilindri 1.2 turbo, asociate fie cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte, fie cu o cutie de viteze automată cu 8 trepte (PureTech 100, 130 și 155 CP). Versiunile diesel, desigur, nu sunt lăsate din moment ce motorul BlueHDi blochează 100 de cutii mecha. 6 și caseta auto BlueHId 130. EAT8 răspunde bine prezent.

Rețineți că Peugeot 2008 va fi comercializat și în versiune 100% electrică sub denumirea de Peugeot e-2008 . Motorul va fi similar cu cel al e-208 pentru un motor de 136 CP. Din punct de vedere vizual, versiunea electrică va fi, de asemenea, diferită de modelele termice cu jante unice, grilă și logo-uri dicroice, printre altele.

Data vânzării și a prețului

Peugeot 2008 II va fi lansat înainte de sfârșitul anului 2020, probabil în decembrie. Noul SUV mic al lui Peugeot poate fi comandat începând cu luna octombrie. Versiunea electrică nu va fi lansată până în martie 2020. În ceea ce privește prețul, este probabil să se negocieze un preț de aproximativ 25 000 €. Pentru versiunea de bază 1.2 PureTech 100 CP, previzionați 22.000 €, cu 1.000 € mai mult decât prima generație Peugeot 2008.

Categorie:

Mașină