Cutie de viteze automată sau manuală ? Când cumpărați o mașină nouă, alegerea sistemului de transmisie este în mintea tuturor. Dacă sistemul de transmisie manuală s-a democratizat pe scară largă în Europa, în America de Nord, mai degrabă predomină transmisia automată.

Pentru dumneavoastră, am examinat avantajele și dezavantajele acestor două cutii de viteze pentru a vă ajuta să vă alegeți.

Avantajele unei cutii de viteze manuale

Numită și cutie de viteze mecanică, transmisia manuală este foarte frecventă aici. Avantajul său principal este că permite șoferului să dețină controlul deplin asupra vehiculului . Astfel, datorită unui BVM, se poate adopta o conducere calmă, rapidă sau sportivă, dacă se dorește. Trebuie spus că, cu o cutie de viteze manuală, la fiecare schimbare de viteze, se poate atinge cu ușurință pragul maxim de rotații pe minut!

Optând pentru o conducere liniștită, cutia de viteze manuală chiar vă va economisi combustibil . Într-adevăr, în funcție de modul de conducere, putem reduce drastic consumul de combustibil, mai ales dacă vehiculul este echipat cu un al șaselea angrenaj, potrivit pentru deplasarea pe autostradă.

Știați?

De câțiva ani a fost posibil să-și treacă permisul de conducere pe un vehicul folosind o cutie de viteze automată. Pentru a face acest lucru, aplicați pur și simplu școala de șoferi.

Cum funcționează o cutie de viteze manuală?

Energia motorului unei mașini crește de îndată ce șoferul apasă pe accelerator. Cu toate acestea, atunci când șoferul pornește vehiculul, astfel încât roțile să se poată deplasa, puterea motorului trebuie convertită în putere motrică. Acesta este interesul unei cutii de viteze manuale, deoarece își propune să ofere o marjă semnificativă de cuplu pentru stimularea vehiculului. Această marjă este reprezentată de raporturile de transmisie, care sunt coeficienți care cresc sau reduc puterea generată de motor.

Tehnic, cutia de viteze manuală a unei mașini funcționează la fel ca placa în derivă a unei biciclete. Maneta angrenajului este de fapt asociată cu un sistem de tije, care implică un jucător. Mișcarea jucătorului permite declanșarea unei viteze, astfel încât trecerea de la un arbore primar la un arbore secundar (de la prima la a doua viteză), ritmul vehiculului va crește.

Avantajele unei transmisii automate

Adesea prescurtate ca BVA, transmisiile automate au cucerit piața nord-americană și încep să stârnească țări precum Franța. Avantajul pe care BVA îl oferă este confortul lor de utilizare . Într-adevăr, vehiculele cu acest sistem nu au o pedală de ambreiaj. Aceasta înseamnă că șoferul își limitează oboseala la fiecare călătorie.

Casetele automate fac vehiculul aproape autonom. Dacă șoferul gestionează în continuare accelerarea și frânarea, vehiculul se ocupă cu modificările în raport. Putem spune că acest lucru reprezintă un adevărat avantaj în oraș ! Rețineți însă că acest tip de transmisie este în general mai lacom decât o cutie de viteze mecanică.

Diferitele tipuri de cutii de viteze automate

Există mai multe tipuri de cutii de viteze automate a căror funcționare este probabil să varieze. Vă prezentăm principalele.

Cutia de viteze automată cu convertor hidraulic

Foarte des întâlnit în țările din Asia, sistemul convertizor hidraulic (CVT) este echipat cu un ulei care nu necesită reînnoire. În Franța, vehiculele de transmisie automată Peugeot sunt compuse dintr-un astfel de sistem. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că astfel de automobile consumă de obicei mai mult decât orice vehicul automat cu dublu ambreiaj.

Cutia de viteze automată cu dublu ambreiaj

În 2020, cutia de viteze automată cu dublu ambreiaj (DSG) a devenit disponibilă pe scară largă. De exemplu, Volkswagen, Porsche sau Renault au adoptat-o. Sistemul său de transmisie se bazează pe două cutii cu jumătate de schimb care schimbă releul, ceea ce reduce timpul de întârziere al diferitelor schimbări de viteză. Rețineți că tehnologia DSG este compusă din două moduri. Prima este automată (mașina gestionează schimbările de viteză în mod independent), în timp ce a doua este modul manual (șoferul poate decide să schimbe treapta de viteză, dacă doriți printr-o manetă de schimbare).

Pentru a afla mai multe: De ce să optezi pentru o transmisie automată?

Deci, cutie de viteze automată sau manuală?

Principala diferență între o transmisie automată sau manuală este consumul de combustibil. Primul este mai economic decât al doilea, deși depinde și de stilul dvs. de conducere și de utilizarea pe care o faceți a vehiculului.

Dacă trebuie să traversați autostrăzi majore, vă recomandăm o cutie de viteze manuală. Dacă conduci mult în oraș sau mergi pe drumuri înfășurate, nimic ca automat.

Citiți și:

  • Cum să conduci o mașină automată?
  • Cum puteți economisi combustibil?
  • Cum să vă calculați consumul de combustibil?
  • De ce să optezi pentru o cutie de viteze automată?
  • Cumpărarea unei mașini uzate: sfatul nostru să nu greșim

Categorie:

Mașină