Schimbarea unui demaror poate fi necesară dacă mașina dvs. nu pornește (sau cu dificultate) și bateria nu mai este în discuție.

Vă vom explica cum să identificați problema și apoi vă vom oferi o metodă pentru a efectua înlocuirea acestei piese. Vă recomandăm să nu așteptați defalcarea completă și să continuați cu înlocuirea la primele dificultăți de pornire.

Care este un început și care este rolul său?

Demarorul este o parte care servește ca un vector între cheie și motor, astfel încât să poată alimenta acesta din urmă la pornire. Este un fel de mic motor electric alimentat de baterie.

Este format din două părți:

  • solenoidele care conduc furculița la volan;
  • un motor electric al cărui rol este să întoarcă volanta.

Oferă motorului impulsul necesar pentru ca mecanica sa să pornească și să se auto-alimenteze după aceea. Rolul său se oprește aici, nu mai este util atunci când vehiculul funcționează.

Cum să identificați un eșec starter?

Pentru a vă asigura că demarorul este în discuție dacă mașina dvs. refuză să pornească, este necesar să porniți contactul pentru a verifica luminozitatea tabloului de bord și a farurilor:

  • Dacă indicatoarele de pe panoul de bord se aprind scurt sau deloc, dacă farurile au o luminozitate scăzută sau inexistentă, este probabil o eroare a bateriei;
  • Dacă indicatoarele și farurile au luminozitate bună, este probabil o problemă de pornire .

Cauzele unei defecțiuni de pornire

Mai multe cauze pot provoca o defecțiune de pornire:

  • poate fi o eroare a starterului. Această incalcare provoacă o scădere a puterii acesteia din urmă;
  • peria de pornire poate fi implicată, este, de asemenea, unul dintre cele mai frecvente eșecuri. Se datorează uzurii periilor când este în contact cu colectorul;
  • poate fi o defecțiune a unui pinion sau lansator;
  • În cele din urmă, când un solenoid nu mai asigură traducerea pinionului, demarorul nu poate funcționa corect, deoarece este gol.

Modificarea unui starter: metoda

Scoateți demarorul vechi

  • Deschide capota,
  • Deconectați borna negativă a bateriei,
  • Găsiți locația precisă a dispozitivului de pornire,
  • În funcție de poziția sa, decideți dacă extragerea sa se va face de sus sau de jos. Într-adevăr, dacă extracția este din partea de jos, va ridica mașina cu un jack și va pune lumânări dedesubt pentru mai multă securitate,
  • Identificați conexiunile, precum și poziția și culoarea firelor conectate la demaror,
  • A face o fotografie poate fi înțelept,
  • Deconectați cablurile de alimentare una câte una,
  • Analizați punctele de atașare ale starterului, acesta poate fi fixat fie:
    • la cutia de viteze și aici, deșurubați pur și simplu cele 2 sau 3 șuruburi;
    • în cutia de viteze și motorul trebuie să aveți grijă să scoateți șuruburile:
    • la cutia de viteze cu șuruburi fixate pe tracțiune, aici va trebui să fie foarte atent. Este indicat să amplasați un cric sau un alt suport pentru a preveni căderea motorului;
    • la cutia de viteze cu șuruburi fixate pe piese precum filtrele de aer, din nou, va fi foarte atent să nu renunțați la aceste elemente,
  • Scoateți dispozitivul de pornire,
  • Dacă nu există spațiu pentru a ieși, va fi în cele din urmă necesar să demontați o altă cameră incomodă,
  • Nu uitați să păstrați suportul pentru a fixa demarorul și ghidul folosit pentru centrarea acestuia, acesta este fixat pe capul acestuia.

Instalați noul starter

  • Verificați dacă noul starter are aceleași puncte de atașare ca și cel vechi,
  • Puneți suportul de montare pe partea din spate a demarorului,
  • Introduceți demarorul în ghid, acesta trebuie să fie cuplat,
  • Poziționează dispozitivul de pornire,
  • Înșurubați totul în interior, nu uitați niciun punct de fixare,
  • Curățați cu o perie de sârmă bagajele bateriei în cazul în care sunt oxidate,
  • Reconectați firele așa cum au fost înainte,
  • Înlocuiți orice piese scoase anterior
  • Verificați dacă nu ați rămas niciun instrument în motor,
  • Reconectați borna negativă a bateriei,
  • Starter-ul este instalat!

Categorie:

Mașină