Dacia Sandero este cel mai ieftin din segmentul său de pe piața franceză. De la restyling, orașul a devenit foarte atractiv și are mai multe puncte forte.
Ce trebuie să știți despre Dacia Sandero
Un design exterior complet revizuit
Dacia Sandero și-a schimbat complet aspectul. Prima versiune a prezentat mai multe elemente de calități proaste precum plasticul de protecție, oglinzile, luminile ovale etc. Caroseria a proclamat cu voce tare spiritul său „la primul preț”.
De la a doua versiune a mașinii orașului din 2020, Dacia Sandero și-a schimbat complet fața. Partea frontală afirmă un caracter mai incisiv odată cu dreptunghiularizarea opticii, o grilă înaltă dezvăluind puțin mai mult fagurele decât materialele plastice negre și aspectul unei grile joase foarte largi. În partea de jos, scutul formează două puncte care aduc o mică parte sportivă.
Pe flancuri nu s-a schimbat nimic. Nicio linie marcată pentru aerodinamică, fără roți de 18 inci, fără distribuție 1/3 și 2/3 pentru ferestre. Orașul rămâne un premiu pentru mașină .
În partea din spate, portbagajul a fost refăcut și dezvăluie o linie încrucișată, cu vedere la logo-ul mărcii și conectând luminile între ele. Există, de asemenea, un spoiler ridicat și două lumini de ceață.
În sfârșit, Dacia Sandero nu mai dă aspectul unei piese create cu mașina atașată, ci a unui vehicul dintr-o lovitură de creion.
Un interior mai calitativ
Dacia Sandero câștigă în atractivitate. Noul tablou de bord în carbon închis sau bi-ton, conturul cadranelor cromate și ergonomia comenzilor se numără printre elementele care schimbă imaginea mașinii. Într-adevăr, observațiile primei versiuni vizau aspectul scăzut al materialelor utilizate. Brandul a rezolvat această problemă restilând complet interiorul mașinii .
Habitabilitatea și modularitatea au fost îmbunătățite la imaginea scaunului din spate care devine pliabil și împărțit 2/3 - 1/3. Pe tabloul de bord și pe ușile din spate apar noi spații de depozitare.
În cele din urmă, mașina își perfecționează designul cu cercuri de aeratoare, logo-ul de pe volan și un buton al angrenajului crom. Permite de asemenea personalizarea la mânerul de tracțiune, inserția volantului și rama fațadei centrale. Interiorul a devenit foarte calitativ!
Motorizare suficientă
Dacia Sandero poate fi echipată cu un bloc pe benzină sau diesel și va fi disponibilă în 75 de cai sau 90 de cai . O motorizare care pare suficientă în raport cu puterea mașinii. Are o greutate mai mică de o tonă pe cantar și prezintă o agilitate foarte bună în aglomerare.
Versiuni pentru toată lumea
Dacia Sandero este disponibilă în mai multe finisaje:
- Sandero, versiunea de intrare care include sistemul de frânare de urgență și sistemul de control al traiectoriei, se va vinde de la 7.990 de euro .
- Ambiance, este versiunea cu ceva mai mult design care include scuturile de aceeași culoare ca și corpul, fiind comercializat de la 9 050 de euro.
- Laureat, finisajul de lux cu echipamente demne de locuitorii orașului german, cum ar fi Polo, este disponibil de la 10 150 de euro .
Sursa foto : site-ul oficial Dacia
Citiți și:- Kia Rio: o fată din oraș cu caracter
- Nissan Micra este mașina perfectă a orașului?
- Citroën C3 capătă un aspect nou