Noul Mini Countryman va fi al treilea vehicul care va fi reamenajat la marca germană. Mai musculos, noul crossover va fi, de asemenea, hibrid.
Ce trebuie să știți despre noul Mini Countryman
Du-te înapoi
Primul Mini Countryman a fost comercializat în toamna anului 2020. Anunțat ca vehicul de agrement al mărcii germane, nu și-a uitat pasagerii. Cu o lungime de 4, 10 metri și 5 uși, iese în evidență ca o mașină de familie. Acesta oferă acum mai multe motoare care variază de la 98 de cai în varianta ONE la 218 de cai în versiunea John Cooper Works . Vehiculul a avut un mare succes deoarece a oferit un echipament de proiectare și calitate diferit. După Mini și Clubman, este rândul Mini Countryman să cunoască o a doua generație.
Va fi mai mare
Noul Mini Countryman va fi construit pe platforma UKL a grupului BMW. Îl va împărtăși cu noul Mini, noul Clubman, Seria 2 Active Tourer și X1. Formatul său va fi mai impunător, deoarece vehiculul câștigă 20 de centimetri pentru a atinge o lungime de 4, 30 metri .
În ceea ce privește designul, crossover-ul suferă o ușoară restyling . Bara de protecție din față câștigă ușor în sportivitate prin încorporarea elementelor cromate pe contururile farurilor, grilei și ale prizelor de aer din partea de jos a barei de protecție. Găsim clar partea din față a noului Clubman.
224 cai în putere cumulativă
Motorul noului Mini Countryman ar întâmpina un bloc de benzină asociat cu o unitate de alimentare . Motorul pe benzină ar fi un twin-turbo cu 3 cilindri de 136 cai putere (folosit deja pe BMW 225xe), iar electricul ar trebui să dezvolte o putere de 102 cai putere. Între ele, cele două motoare vor avea o putere cumulată de 224 cai și un cuplu maxim de 385 Nm.
O autonomie electrică cam dezamăgitoare
În timp ce astăzi, autonomiile electrice depășesc 400 de kilometri, noul Mini Countryman va afișa doar 35 de kilometri de autonomie în 100% electric. Vehiculul va putea conduce până la 120 km / h datorită bateriei sale cu litiu-ion care nu va depăși 8 kWh. În modul benzină, consumul ar trebui să crească până la 2L / 100 km și va elibera doar 50g CO2 / km. Ar fi putut beneficia de bonusul ecologic de 1.000 de euro, dar noua lege care ar trebui să fie adoptată, nu va fi cazul.
Un preț neanunțat încă
Noul Mini Țară nu anunță un preț pentru moment. Modelul este de așteptat să vândă aproximativ 26.500 de euro pentru nivelul său de intrare. Vom cunoaște mai multe la Mondial de Paris și la Salonul Auto de la Geneva.
Citiți și:- Mașină hibridă sau electrică: ce să alegi?
- Kia Rio: o fată din oraș cu caracter
- Dacia Sandero restyled devine foarte atractivă