Știm cu toții ce se întâmplă dacă nu ne întreținem în mod corespunzător mașina, dacă nu schimbăm anvelopele atunci când sunt prea uzate, … Știați că, în timp ce conduceți, probabil că faceți greșeli de conducere care pot duce la vina? Într-adevăr, conducerea a devenit o sarcină atât de rutină, încât uneori nici nu ne dăm seama de greșelile pe care le facem.
8 erori de conducere care pot duce la defecțiuni
1. Supraîncărcarea frânelor
Atenție! Evident, frânele sunt una dintre cele mai importante caracteristici de siguranță ale mașinii tale, dar știai că le poți folosi în exces?
Este foarte probabil ca la o coborâre mai abruptă să folosiți frânele pentru a menține o viteză mai mică, dar aceasta nu este cea mai eficientă modalitate de a vă salva mașina. În timpul unei coborâri abrupte și care se întinde pe câțiva kilometri, trebuie să acționați o viteză mai mică și să frânați cu motorul. Deoarece viteza va rămâne mai mică și nu va trebui să frânați în mod constant, veți evita supraîncălzirea frânelor.
Frânele unei mașini „clasice” (necompetitive) sunt eficiente doar la temperaturi scăzute. În timpul coborârilor lungi, își pierd eficacitatea pe măsură ce le folosim. Prin urmare, pentru a vă salva mașina și pentru a evita accidentele, trebuie să frânați întotdeauna cu motorul.
2. Lăsați mâna pe schimbător
Vă amintiți de sfaturile pe care vi le-a spus întotdeauna instructorul de conducere? „Conduceți cu ambele mâini pe volan.” Acest sfat nu numai că vă va asigura călătoria în siguranță, deoarece va fi mai ușor să reacționați la obstacole neprevăzute, dar vă va ajuta și să vă salvați schimbătorul de viteze. Aceasta este probabil una dintre cele mai mari dependențe ale șoferilor și una dintre cele mai mari erori de conducere.
3. Accelerați bine la viteză mică
Majoritatea mașinilor moderne au indicații care să sugereze dacă viteza cu care mergem este indicată pentru stilul de conducere, dar trebuie să știți că sfaturile pot salva și motorul mașinii.
Dacă accelerați prea mult la viteze mici, motorul va trebui să lucreze mai mult, ceea ce va crea mai mult stres pentru acest element. Este important să respectați schimbarea ideală a vitezei, mai ales dacă transportați sarcini foarte grele sau conduceți pe drumuri dificile.
4. Suprasarcina vehiculului
Deși mașinile au tot mai mult spațiu pentru portbagaj, asta nu înseamnă neapărat că trebuie să îl supraîncărcați. Manualul de instrucțiuni pentru mașina dvs. indică greutatea maximă pe care o poate suporta mașina dvs.
Plasarea unei cantități prea mari în mașină, fără ca greutatea ei să fie distribuită uniform poate afecta și mașina la viraje, ceea ce poate fi foarte periculos dacă nu conduci cu atenție.
5. Folosiți roata din spate fără a opri mașina
Când angrenajul invers este cuplat, dar mașina nu este complet imobilizată sau prima este cuplată atunci când mașina se mai conduce în spate, provoacă multă tensiune în transmisie. În timp, acest lucru poate provoca oboseala materialului care poate chiar să cedeze, ceea ce ar duce la o cheltuială majoră pentru mecanic.
Această problemă devine deosebit de gravă în cazul mașinilor cu transmisie automată, deoarece nu există niciun ambreiaj pe care îl acționăm pentru a înmuia această tranziție.
6. Ignorați luminile tabloului de bord
Este adevărat că tablourile de bord ale mașinilor de azi au uneori mai multe lumini decât un brad de Crăciun, dar este adevărat că fiecare lumină aprinsă reprezintă o defecțiune a motorului, semn că ceva nu funcționează așa cum ar trebui.
Ori de câte ori apare o lumină pe panou, trebuie să contactați mecanicul de urgență.
7. Accelerați în timp ce motorul este rece
Atâta timp cât motorul nu atinge temperatura ideală de circulație (aproximativ 90 ° C), nu accelerați prea mult și evitați schimbarea angrenajelor. Când uleiul este rece, acesta nu ajunge la fel de ușor în toate zonele și poate deteriora grav părțile mobile ale motorului.
Accelerațiile bruște cu mașina rece pot deteriora în special turbo-ul (dacă mașina dvs. este echipată cu acesta), care este o parte mai sensibilă și una dintre cele mai scumpe componente ale mașinii dvs., care necesită o atenție maximă.
8. Lăsați motorul cuplat atunci când mașina este staționată
Dacă totuși lăsați mașina angajată, ambreiajul dvs. va experimenta, probabil, uzura prematură și nu va parcurge câți kilometri doriți.
De fiecare dată când apăsați pedala de ambreiaj, conduceți discul ca și cum ați dori să schimbați viteze, iar în timp ce apăsați pedala, acest disc este folosit și se uzează. Aceasta este una dintre erorile de conducere care pot provoca cele mai multe avarii.
Citiți și:
- Care sunt cele mai periculoase erori de conducere?
- Conducere defensivă, mai mult decât o stare de spirit, protecție
- În ce țări găsim cei mai răi șoferi?