La 1 ianuarie 2020, pachetul post-parcare a luat locul PV. Dar ce distinge aceste două dispozitive? Ei bine, diferența dintre pachetul PV și post-parcare este foarte simplă: în timp ce valoarea primului a fost stabilită la nivel național, prețul celui de-al doilea este decis la nivel local! Într-adevăr, datorită SPF, comunitățile au puteri depline: pot decide liber prețul taxei.

Pachetul post-parcare, ce este?

Este revoluția parcării salariale! În cazul neplătirii parcării în unele orașe, agenții de control - echipate cu cele mai noi tehnologii - pot verbaliza automobilistul fraudulos prin pachetul post-parcare . Spre deosebire de PV, pachetul post-parcare nu corespunde unei singure amenzi. Într-adevăr, fiecare oraș își stabilește în mod liber suma (10 € la Castres, 16 € la Nisa, 17 € la Marsilia, 50 € la Paris).

Tehnic, verificările sunt efectuate dintr-un vehicul care poate fi condus de poliția municipală sau de companii private. Acesta din urmă realizează ceea ce se numește „pre-control” pe baza datelor mașinilor de plată și afișare. Atunci când este detectată fraudă, un ofițer de screening este dislocat la locul fraudei pentru a verbaliza automobilistul.

Știați? La fel ca PV-ul, pachetul post-parcare poate fi redus sau crescut . În cazul plății rapide, aceasta va fi, în general, redusă, deși acest lucru depinde de aranjamentele luate de municipalitatea în cauză. Până în prezent, doar aproximativ douăzeci de orașe au optat pentru reducerea SPF. În plus, dacă uitați să plătiți pachetul dvs. post-parcare (aveți 90 de zile în acest sens), va trebui să plătiți o amendă de 50 €!

Ce spune regulamentul despre pachetul post-parcare

Reglementările impun ca pachetul post-parcare să fie egal cu suma datorată pentru perioada maximă de parcare autorizată în zona în care se află vehiculul. Potrivit municipalităților, regula este modificată: în Nantes, de exemplu, perioada maximă de parcare este de 10 ore. Suma pachetului post-parcare din acest oraș se schimbă în timp pentru a atinge un plafon maxim de 35 €.

Putem contesta un FPS? Cum se face?

Vestea bună este că puteți contesta cu siguranță pachetul post-parcare . Într-adevăr, dezincriminarea parcării acordă utilizatorilor noi drepturi. Ca prim pas, acesta din urmă poate parcurge un recurs administrativ obligatoriu (abrevierea Rapo). Dacă vreodată provocarea SPF nu-l câștigă, el poate utiliza a doua opțiune: să depună cerere la Comisia pentru disputele de parcare cu plată (PSCC).

Știți că Rapo poate fi uneori gestionat de companii private. La Paris, aceste măsuri sunt gestionate de către Docapost, o filială a La Poste. Asta înseamnă că decizia de a acorda favoare sau nu unui utilizator în urma depunerii unei contestații ar putea fi formulată de un agent privat. Ce să punem la îndoială principiul imparțialității …

Știați? Când recursul este favorabil, autoritatea competentă trimite o notificare către utilizator, scrisoare de plată corectată în sprijin. Când contestarea permisului de parcare este respinsă, utilizatorul are dreptul să solicite CCSP. Are o lună să o facă. În plus, introducerea autorizației este posibilă numai dacă pachetul post-parcare a fost plătit în avans.

Citiți și:

  • Fără parcare: ce să știi!
  • Retragerea punctelor din permis: încălcări și scară
  • 3 modele de scrisoare de protest PV

Categorie:

Mașină