Fiecare șofer cunoscător îl cunoaște, întreținerea unei mașini pe benzină este mai simplă și mai puțin costisitoare decât pentru celelalte motoare. În 2020, numărul de noi înmatriculări a fost estimat la 53% pentru o mașină pe benzină, comparativ cu 23% în 2008.

De ce să optezi pentru un vehicul pe benzină?

Mașinile pe benzină sunt în creștere, acest lucru este cu siguranță din cauza întreținerii lor mai ușoare și mai puțin costisitoare decât mașinile diesel. În plus, mașinile pe benzină sunt mai ieftine de cumpărat decât motoarele diesel. Să luăm, de exemplu, cazul unui nou Renault Captur, un șofer va trebui să conducă cel puțin 70.000 de kilometri pe an pentru a face modelul său diesel rentabil.

Dacă sunteți o roată mică sau un călăreț mediu, este mai bine să vă concentrați pe un motor pe benzină.

Cum să vă mențineți cel mai bine motorul pe benzină?

Întreținerea unei mașini pe benzină este cu siguranță mai ușoară decât în ​​cazul unui anumit motor diesel, dar este important să verificați multe puncte conexe:

  • Motor (schimbare ulei, lichid de răcire, curea de distribuție, evacuare etc.)
  • Electricitate (baterie, alternator, lumânări, faruri etc.)
  • Siguranță (frâne, amortizoare etc.)
  • Confort (încălzire / răcire, geamuri și scaune electrice etc.)

De ce este mai ieftină întreținerea unei mașini pe benzină?

Motoarele pe benzină sunt foarte cunoscute de producători și dealeri. Acestea sunt sisteme extrem de bine dezvoltate, care sunt relativ simple și folosesc mai puțină electronică decât motoarele diesel. De exemplu, au adesea un turbo asociat cu motorul lor care poate juca trucuri proprietarilor.

Drept urmare, având în vedere acest lucru, unii șoferi preferă să se concentreze pe motoarele pe benzină pe dizelele. Va depinde de nevoile dvs., dar este interesant să puneți această întrebare.

Un interviu controlat

Întreținerea de rutină este recomandată la fiecare 15.000 sau 30.000 km, în funcție de tipul și vârsta vehiculului. Cel mai adesea include:

  • schimbarea uleiului de motor, care reduce frecarea între piese, asigură răcirea și protejează motorul împotriva coroziunii;
  • o verificare a nivelului de ulei și a lichidului de răcire care, după cum îi spune numele, răcește piesele motorului;
  • control frână (discuri și plăcuțe);
  • control far;
  • controlul bateriei;
  • înlocuirea filtrului de ulei.

La fiecare 30.000 km în medie, este necesară o întreținere mare. Pe lângă verificările pentru interviu minor, există:

  • înlocuirea filtrului de aer;
  • înlocuirea filtrului de polen (filtru folosit pentru păstrarea aerului sănătos în habitaclu).
  • înlocuirea lumânărilor pentru autoturisme pe benzină;
  • controlul evacuării;
  • verificarea amortizoarelor și a anvelopelor. Nu uitați că aceste două elemente sunt esențiale pentru a asigura o bună menținere a drumului și o frânare optimă.

Ideal este să faceți o revizuire a vehiculului la fiecare 8 luni . Dincolo de controlul tehnic sau de golirea inevitabilă, există o serie de puncte de verificat: schimbați filtrul de ulei, filtrul de polen, verificați starea bateriei, monitorizați lichidul de frână, verificați centura de distribuție și furtunurile.

La fiecare 3 ani sau 60.000 km, schimbați bujii pe motoarele pe benzină și filtrul diesel pe motoarele diesel. Fiți conștienți că un filtru murdar sau lumânări vechi poate duce la consumul excesiv de combustibil și portofelul dvs. va suferi.

Vizitele periodice la garajul dvs. vor menține vehiculul în stare bună, vă vor scuti bugetul pe termen mediu sau lung.

Mașini pe benzină cu 40% mai ieftine

Avantajele benzinei sunt numeroase în favoarea vehiculelor pe benzină, în ceea ce privește defecțiunile. Unele părți mecanice sunt mai puțin fragile, trebuie înlocuite mai rar, iar deteriorarea potențială este mai puțin frecventă decât la motorina. Toate generând un
economisind până la 40% …

Tarife mai atractive pentru asigurători

Companiile de asigurări auto sunt considerate în general să perceapă cu 10% și 15% mai puțin pentru vehiculele pe benzină . Câțiva factori intră în joc pentru a explica acest decalaj:

  • În caz de reparație: piesele unei benzine sunt mai ieftine decât părțile unui vehicul diesel.
  • Taxele de garaj sunt întotdeauna luate în considerare la calcularea primelor de asigurare.
  • Mașinile pe benzină au o evaluare mai mică: prin urmare, este mai puțin ușor să revindeți un vehicul pe benzină.
  • Un punct bun sunt furturile, mașinile cu gaz sunt mai puțin predispuse la zbor decât dizelele, mai ușor de vândut. Riscul de furt este mai puțin important, asigurătorii își ajustează ratele în consecință.

Argumentele financiare, precum și considerațiile de mediu sunt clar în favoarea achiziționării unui vehicul pe benzină, în plus cele mai recente scandaluri referitoare la vehiculele diesel consolidează coasta vehiculelor care consumă combustibili fără plumb.
95 sau 98. Așadar, gândește-te la asta înainte de a-ți completa cecul atunci când cumpără vehiculul visurilor tale.

Citiți și:

  • Benzina sau motorina: ce să alegi?
  • Care este cea mai ieftină mașină pentru întreținere?
  • Care sunt cele mai fiabile mașini de pe piață?

Categorie:

Mașină