La câteva luni de la tradiționalul Salonul Auto de la Geneva, noul Peugeot 208 și Renault Clio 5 vor mai fi în continuare bătălii. De-a lungul anilor, confruntarea dintre cele două mașini din orașul francez a devenit legendară, iar în 2020, se va întreba cine va câștiga vehiculul urban polivalent al mărcii Lion sau cel al diamantului. Echipament, estetică, motor, capacitate, vă spunem tot ce trebuie să știți despre cele două mașini ale orașului nostru preferate.

Peugeot 208 II vs. Renault Clio 5: lupta esteticii

Să începem comparația noastră Peugeot 208 II vs. Renault Clio 5 printr-o evaluare a proiectării celor două mașini de oraș, în special în ceea ce privește caroseria respectivă. În primul rând, remarcăm că a doua generație a modelului Peugeot 208 este lipsită de o versiune cu trei uși. Aceasta înseamnă că câștigă în lungime, acum se apropie de 4, 06 metri în lungime în comparație cu cea mai mare. Dar, mai presus de toate, Peugeot 208 II marchează o pauză profundă cu sora sa cea mai mare din punct de vedere al designului exterior: asistăm la o adevărată revoluție estetică cu o caroserie proiectată de Kevin Goncalves, care se manifestă prin dispariția formelor curbate în favoarea o lunetă înclinată, un sfert de fereastră gros, o garnitură laterală și așa mai departe.

De partea Renault Clio 5, este mai puțin măgulitor. Acesta din urmă este foarte aproape de predecesorul său, atât de mult încât cineva are impresia de a participa la o simplă restyling. Cu toate acestea, Clio 5 împrumută cele de-a opta notă care se află deja sub farurile Megane 4. Dar nu este suficient! Bătălia este câștigată și de Peugeot 208 II în cabina de pilotaj: chiar dacă noul Clio folosește materiale și ansambluri de o calitate mai bună în timp ce joacă cartea modernității cu aeratoare întinse și o frumoasă instrumentație digitală, acesta este leoaica care iese în evidență cel mai mult, cu tabloul de bord demn de un Peugeot 508. Ecranul tactil central plasat cu volan înalt, dublu-plat, Peugeot a setat pachetul pentru a face cabina 208 II-ului său amețitor.

Motorizare și cutii de viteze: puteri destul de egale

În ciuda diferențelor semnificative dintre noul Peugeot 208 și Renault Clio 5 în ceea ce privește motorul, cele două forțe ale acestor vehicule orașe se anulează reciproc. De exemplu, Peugeot 208 II, care utilizează aceeași platformă ca și DS3 Crossback, este disponibil în versiunea 100% electrică, o alternativă reală la Renault Zoe datorită celor 136 de cai și a 340 de kilometri de autonomie. La rândul său, Clio 5 are o versiune hibridă cu o baterie de 1, 2 kWh. Faptul rămâne faptul că cele două vehicule moștenesc în principal de la motoare: un turbocompresor 1.0 cu trei cilindri pentru Renault Clio 5 și cel foarte renumit 1.2 Puretech pentru noua generație Peugeot 208. În mod clar, aceste două motoare sunt egale.

În ceea ce privește cutiile de viteze, cutiile de viteze automate rămân, ca întotdeauna, opționale. Lion Mark oferă o transmisie către convertorul original Aisin cu opt rapoarte. În ceea ce privește Renault, acesta este mulțumit de transmisiile duble de ambreiaj furnizate de Getrag. Însă cei doi locuitori ai orașului sunt amândoi echipați cu cea mai recentă asistență la conducere: control de croazieră, ajutor la menținerea liniei etc. În cele din urmă, este greu de numit un câștigător, chiar dacă designul Peugeot 208 II ar trebui să-l plaseze în topul vânzărilor. Pentru că, în cele din urmă, vânzările vor fi factorii de decizie din acest duel care promit să fie epice.

În 2020, Peugeot 208 și Renault Clio 4 erau deja rivale

Deja în 2020, Peugeot 208 și Clio 4 s-au angajat într-o confruntare majoră, ambele au beneficiat de evoluții pentru a oferi versiuni și mai puțin lacome.

Peugeot 208 VS Renault Clio 4: meciul!

Mai puțin voluminoasă, mai dinamică

În comparație cu moștenitoarea sa, ilustrul 207, Peugeot 208 a suferit o cură de slăbire, pierzând 7 cm lungime și până la 170 kg. În ceea ce privește Renault Clio, a început și o dietă uscată, pierzând 60 Kg, dar câștigând 3 cm lungime. Reducerea blocului motor nu afectează designul plăcut al celor două vehicule. Ca amintire, Peugeot 208 a fost restilat în 2020, în timp ce Renault Clio 4 a schimbat garderoba în iunie 2020.

Versiunea Peugeot 208 GT Line este compromisul ideal între estetică și dinamism. Jantele în formă de diamant de 17 inci, grila 3D, oglinzile cromate, scaunele sport și pragurile sport din aluminiu îi conferă un aspect modern. În ceea ce privește versiunea Renault Clio 4 Intens, aceasta câștigă, de asemenea, vitalitate. Cu toate acestea, pentru a se bucura de atribute similare cu Peugeot 208, cumpărătorul va opta pentru un pachet Full GT Line, propus la un preț de 1.000 €.

Peugeot 208 vs Renault Clio 4: motoare optimizate

Clio 4 și 208 au optat pentru un motor pe benzină cu trei cilindri complet nou, cu ambiția de a oferi emisii de CO2 extrem de mici și consum de combustibil. Portofoliul clienților va fi încântat … Rețineți că nu este surprinzător faptul că Clio 4 și 208 au adoptat benzina ca principal combustibil. La urma urmei, principalii lor concurenți (Citroën C3, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ford Fiesta) au luat cu toții.

În ceea ce privește consumul de energie, Clio Energy TCe 90 CP anunță doar 105 g / km în timp ce 208 1.2 VTi 82 CP avansează o cifră de 104 g / km, în ciuda absenței sistemului Start & Stop automat. Și, pentru consum, cele două mașini de oraș oferă același consum mediu, respectiv 5 litri 100 Kms.

Peugeot 208 vs Renault Clio 4: conducere

Odată ajuns pe drum, 208 este superior Renault Clio 4 din punct de vedere al aprobării, mai ales datorită faimosului volan și, mai ales, direcției sale directe, care oferă o senzație remarcabilă șoferului. În acest punct, Clio este clar inferior, nu că nu este sănătos și plăcut de condus, dar, trebuie recunoscut, inginerii de la Peugeot au făcut o treabă excelentă la nivelul cadrului micuței leoaice.

În ceea ce privește confortul și viabilitatea, cele două mașini oraș au un tablou de bord curat acoperit cu un ecran tactil în care șoferul poate avea acces la toate informațiile necesare (sistem audio, navigație etc.), conectat la internet și oferind o multitudine de aplicații precum conexiunea Bluetooth, jack și ieșire USB, ce să discute cu un smartphone sau player MP3. Deși cele două sisteme sunt bine proiectate, acestea vor necesita un timp de adaptare înainte de a putea fi utilizate corect.

Peugeot 208 vs Renault Clio 4: verdictul nostru

În ciuda unor defecte minore de finisaj, Peugeot 208 câștigă această comparație datorită plăcerii sale de a conduce, confortul, capacitatea de livrare și prețul.

Citiți și:

  • Care sunt cele mai așteptate mașini în 2020?
  • Care este cea mai bună mașină de oraș din 2020?
  • Ce mașină sportivă să alegi?
  • Selecția noastră de cele mai bune mașini de oraș pentru a arăta ca SUV-uri
  • Renault vs Peugeot: care este cel mai bun brand?

Categorie:

Mașină