Modelele SUV devin din ce în ce mai la modă și aproape toți producătorii auto lansează diferite versiuni ale „vehiculelor utilitare sportive”. Peugeot nu face excepție de la regulă, cu a doua generație a sa Peugeot 5008 . În timp ce versiunea veche era mai degrabă o minivacană mare, producătorul francez schimbă totul pentru a face un SUV minunat. Obiectivul: Peugeot caută să fie liderul marelui segment SUV pe 7 locuri.

Înainte de a-l descoperi mai detaliat la Salonul Auto 2020 de la Paris, îl prezentăm aici.

Peugeot 5008: între evoluție și dimensiuni noi

Design: schimbăm totul

Chiar dacă la 1, 64 m înălțime, este mai mic decât prima generație, Peugeot 5008 a crescut în continuare cu o lungime de 4, 64 m sau 11 cm mai mult decât prima versiune.

Această creștere are unele consecințe asupra proiectării vehiculului. În timp ce ampatamentul este mai lung decât înainte, producătorul a încercat să distribuie acești centimetri în plus. La final, el a întins hayonul mai vertical: ceea ce dă impresia că vede o camionetă mică.

7 locuri în interior

În ciuda trecerii sale în SUV, Peugeot a dorit să păstreze latura practică pe care o au minivacanele. Mai ales că, datorită noilor sale dimensiuni, există mai mult spațiu în interior. De exemplu în al 2-lea rând: pasagerii vor avea 6 cm mai mult pentru genunchi.

Acest vehicul va fi foarte funcțional:

  • Scaunul pasagerului din față poate fi înclinat astfel încât lungimea sarcinii să ajungă la 3, 20 m. Astfel, va fi mai ușor să transportați obiecte lungi.
  • Locurile din al doilea rând sunt "independente, identice și retractabile".
  • Cele două scaune ale celui de-al treilea rând vor fi, potrivit diferitelor finisaje, „independente, retractabile și extrabile”.
  • Portbagajul poate reține un volum de 780 litri în configurație cu 5 locuri cu scaune culisante maxime.
  • Dacă pliem toate scaunele din spate, capacitatea portbagajului poate ajunge la 1940 litri.
  • Hayonul va fi fără mâini.

Celebrul "i-Cockpit"

Într-adevăr, poziția de conducere a Peugeot numită „i-Cockpit” se va afla la bordul 5008. Adică:

  • Un volan compact,
  • Un receptor cu capac de 12, 3 inci pentru a citi informații fără a ieși din drum,
  • O consolă centrală înaltă,
  • Un ecran tactil de 8 inchi în partea de sus a tabloului de bord

Alte echipamente sunt furnizate, în funcție de finisajul ales, cum ar fi funcția MirrorScreen, frânarea automată de urgență, controlul croazierelor, monitorizarea punctelor oarbe, anti-patinaj optimizat …

O gamă largă

Există cinci finisaje pentru a alege dintre:

  • Acces Peugeot 5008
  • Peugeot 5008 Active
  • Peugeot 5008 Allure
  • Peugeot 5008 GT Line
  • Peugeot 5008 GT

Motoarele Peugeot 5008 vor merge de la 100 CP la 180 CP în funcție de modelul și finisajul ales:

În versiunea pe benzină, 3 opțiuni:

  • 1, 2 litri turbo 130 CP BVM6
  • 1, 2 litri turbo 130 CP EAT6
  • 1.6 litri turbo 165 CP EAT6

În versiunea diesel, 5 opțiuni:

  • 1.6 BlueHDi 100 BVM5
  • 1.6 BlueHDi 120 BVM6
  • 1.6 BlueHDi 120 EAT6
  • 2.0 BlueHDi 150ch BVM6
  • 2.0 BlueHDi 180 CP EAT6

Momentan nu se cunoaște prețul oficial

Prețurile diferitelor finisaje trebuie cunoscute oficial în cadrul Salonului Auto de la Paris.

Cu toate acestea, se dovedește că prețurile ar trebui să înceapă de la 27 150 de euro până la peste 43 000 de euro pentru versiunea GT .

Sursa foto: Comunicare Peugeot

Citiți și:

  • De ce să cumperi un Peugeot 3008?
  • Descoperiți Seat Ateca, primul SUV al producătorului catalan
  • Discovery Land Rover: mergeți într-o aventură cu întreaga familie

Categorie:

Mașină