Odată cu creșterea prețului petrolului la pompă și sub efectul bonusului ecologic acordat de stat, gospodăriile franceze au profitat rapid de creditul pentru impozitul auto hibrid pentru a-și reînnoi parcarea. Dar începând cu 2020, au apărut modificări, reduceri sau chiar reduceri ale unor avantaje ale acestui bonus. Așadar, față de atâta tulburări, ni se pare important să răspundem la întrebarea pe care o pun multe case franceze: mai putem beneficia de un credit fiscal pentru achiziționarea unei mașini hibride?

Creditul de impozit hibrid: ce zici de ajutor?

Deoarece o mașină hibridă este un vehicul de obicei mai scump decât alții de achiziționat, statul a creat un ajutor sub forma unui credit fiscal. Ar trebui să știți că, în medie, achiziționarea unei mașini hibride costă între 15% și 20% mai scump decât un motor echivalent cu motor termic. Un cost suplimentar care, desigur, tinde să răcească mai mult de o gospodărie. De fapt, din punct de vedere tehnic, pentru a compensa această investiție mai mare decât cea normală, ar trebui să conducă mai mult de 20.000 de kilometri pe an pentru a amortiza costurile de achiziție ale vehiculului.

Știați?
Cumpărarea unei mașini hibride nu este la îndemâna tuturor. Acestea fiind spuse, cumpărarea unui astfel de vehicul economisește bani pe termen lung. O mașină hibridă consumă mai puțin, în afară de aceasta implică și costuri de întreținere mai mici.

Bonus ecologic pentru mașinile hibride: statul a desființat dispozitivul în 2020

Guvernul a redefinit măsuri de stimulare pentru achiziționarea de mașini curate, inclusiv pentru vehicule hibride, atunci când acestea emit mai puțin de 110 grame de CO2 pe kilometru. Creditul pentru impozitul auto hibrid a fost revizuit în jos în 2020, de la o sumă inițială de la 2.000 la 750 de euro pentru prima categorie și 4.000 de euro pentru a doua categorie. Care astăzi corespunde mai puțin de 5% din costul de achiziție. Dar lucrurile s-au schimbat din nou în 2020.

Într-adevăr, de la 1 ianuarie 2020, bonusul ecologic acordat anterior pentru achiziționarea unei mașini sau autoutilitare plug-in hibrid noi nu mai este disponibil. Într-adevăr, a fost eliminat pur și simplu de către guvern. Inițial, bonusul verde a fost pentru persoanele care au cumpărat sau închiriat o anumită mașină sau o camionetă mică, cu o rată de emisie a dioxidului de carbon de cel mult 20 de grame pe kilometru.

Singura excepție de la regulă

Cu toate acestea, în 2020, este încă posibil să beneficiezi de un credit de impozitare hibrid. Pentru a face acest lucru, trebuie să fi comandat sau închiriat un vehicul hibrid plug-in în 2020. În plus, factura pentru prima chirie trebuie să fi avut loc înainte de 1 aprilie 2020. Valoarea bonusului ecologic va fi apoi de 1.000 EUR. Acesta din urmă este fie dedus direct de către dealer în timpul vânzării vehiculului hibrid, fie rambursat dacă cumpărătorul depune o cerere la ASP (Agenția de servicii și plăți).

Cum a funcționat bonusul ecologic înainte de a fi eliminat?

Anterior, creditul fiscal pentru achiziționarea unei mașini hibride a fost plătit după cum urmează:

  • Dacă autoturismul hibrid a costat 10.000 €, cumpărătorul a primit 750 € ajutor de stat (ajutor minim), un preț de achiziție de 9.250 EUR;
  • Dacă prețul ar fi de 30.000 €, cumpărătorul ar primi 2.500 € ajutor de stat (2, 5% din prețul de achiziție), un preț de achiziție de 27.500 EUR;
  • Dacă vehiculul ar costa 50.000 de euro, cumpărătorul ar primi ajutor de stat de 1.000 de euro (ajutor maxim), un preț de achiziție de 49.000 de euro.

Acest ajutor a compensat jumătatea diferenței dintre achiziționarea unei mașini hibride în comparație cu versiunea sa termică. De cele mai multe ori, constructorii au inclus deja acest ajutor în prezentarea prețului final pentru a-l face mai atractiv.

La 1 aprilie 2020, statul a stabilit super bonusuri pentru mașinile curate. În această perspectivă, pentru mașinile electrice, guvernul a creat un bonus de aproximativ 3.700 EUR pentru vehiculele electrice, în combinație cu bonusul ecologic. Ceea ce înseamnă că prima pe un vehicul nou ar putea atinge până la 10.000 € în total.

Această primă de conversie a fost eligibilă pentru achiziționarea unui autoturism nou, dacă, în același timp, un vehicul diesel de cel puțin 10 ani a fost casat. Acest bonus a fost adăugat bonusului ecologic.

În ceea ce privește mașina hibridă, dacă bonusul ecologic a fost deja redus pentru vehiculele simple, adică pentru cele care nu se reîncărcă, celelalte au continuat să beneficieze de un super-bonus de 2.500 de euro, care s-au adăugat la bonusul ecologic de 1.000 de euro prevăzut deja de legislație. Această sumă poate fi plătită numai dacă automobilistul a fost domiciliat în Franța, în timpul primei înregistrări permanente. Acest ajutor nu s-a aplicat vehiculelor hibride care combină energia electrică și motorina.

Categorie:

Mașină