Ca și rivalii săi Peugeot, Ford și Honda, Seat a decis, de asemenea, să-și facă un nume pe piața mașinilor sportive în acest an, lansând o nouă versiune a Seat Leon Cupra . Cu ocazia sărbătorii celor 20 de ani de existență, Cupra se întoarce într-o versiune refăcută cu un motor mult mai puternic. De la 280 CP, acum trece la 290 CP.
Apărut în 1996 pe modelul Ibiza al producătorului, Cupra a integrat în cele din urmă gama Leon perfecționând tot mai mult performanțele sale. Leon Cupra 290 este disponibil în Sedan, Coupe și ST Break. Mașina apare reînnoită și cu modificări destul de uimitoare în ceea ce privește motorul.
Design modern pentru Seat Leon Cupra
Îmbrăcarea nu are mari transformări. Acesta continuă să afișeze linii moderne: logo-uri mici, evacuare duală, roți de 19 inci, fuste laterale sau grilă specifică (grilă cu plasă), precum și faruri cu LED-uri 100%. În interiorul vehiculului, observăm că materialele plastice negre au o calitate mult mai bună și sunt bine reglate. Pentru această tehnologie, vehiculul beneficiază de echipamentul standard complet, printre alte GPS sau cu camera retrovizoare.
Un motor mai puternic
Principala lucrare a transformărilor făcute către Seat Leon Cupra este la nivelul motorului. Noua versiune beneficiază de același diferențial autoblocant VAQ Golf GTI Performance, care îi permite să se îndepărteze de cele mai strânse colțuri, menținând în același timp manevrarea liniștitoare în curbele rapide.
Datorită profilului integrat Seat Drive, șoferul are trei moduri de conducere și un mod à la carte. Modul de confort înmoaie direcția și amortizoarele, face ca motorul să fie discret și accelerațiile să fie progresive. Modul sport consolidează totul, întârzie intervenția ESP și amplifică sunetul accelerației motorului.
Și în final modul Cupra, pentru a atrage chintesența mecanicii. Viteza maximă, limitată electronic la 250 km / h, este atinsă cu mare ușurință, performanțele fiind: SC (tăiat) cu cutia DSG6 atinge 0 până la 100 km / h în 5, 6 secunde, iar ST (pauză) atinge 0 până la 100 km / h în 6 secunde. Prețul maxim inclus cu TVA al modelului de bază în caseta DSG este de 35 715 €.
- Întâlnire cu Renault Clio 4 restilat
- Vine noul Citroën C3: Descoperiți-l!
- Renault Alaskan: noul pick-up al mărcii de diamante